Quelle: Hersteller
Der britische Baumaschinenhersteller JCB hat den Prototypen eines Baggers mit Wasserstoffantrieb vorgestellt. Der 20 Tonnen Bagger 220X ist mit einer Brennstoffzelle ausgestattet. Der Bagger wird seit ca. einem Jahr intensiv auf die Alltagstauglichkeit auf dem Bau getestet. Bis wann der Bagger mit dem Wasserstoffantrieb in den Verkauf geht, ist uns nicht bekannt. Wir halten Sie auf dem laufenden.
Quelle und Bild: JCB
Quelle: Hersteller
Die Firma Linde Material Handling ist mit der Entwicklung einer Brennstoffzelle in Staplern beschäftigt. Seit dem Jahr 2000 forscht und testet Linde an dieser Antriebstechnik, welche auch in der Praxis aktuell eingesetzt wird. Die Vorteile liegen klar auf der Hand. Die Betankung des Flurförderfahrzeuges ist innerhalb von 3 Minuten erledigt. Das zeitaufwendige Tauschen der Batterie bei einem Einsatz im Mehrschichtbetrieb entfällt komplett. Somit sind auch die vielen Ladestationen und Tauschbatterien nicht mehr nötig. Diese freien Flächen stehen somit wieder für die Nutzung und somit auch der Produktivität der Logistik zur Verfügung. Durch die kurzen Standzeit beim Betanken steigt die Produktivität der Flurförderfahrzeuge erheblich. Auch die Gefahren, welche bei einem Batterientausch entstehen, fallen komplett weg. Die Lebensdauer einer Brennstoffzelle ist gem. Aussage von Linde erheblich länger. Aktuell sind schon etliche Stapler von Linde mit Wasserstoffantrieb bei BMW, Mercedes und der Spedition Schencker im Handling im Einsatz.
Quelle und Bild: Linde